Publicado por TONI EXCALIBUR

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Barcelona Harley Days abre sus puertas del 8 al 10 de julio

Barcelona Harley Days abre sus puertas del 8 al 10 de julio

Tres días de actividades gratuitas para todos los públicos que harán vibrar a toda la ciudad condal Barcelona, Julio de 2011.- Barcelona Harley Days, el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, abre sus puertas el fin de semana del 8 al 10 de julio en el recinto ferial de Montjuïc, concretamente en la Av. Reina Maria Cristina y Plaça Univers. Tres días de actividades totalmente gratuitas dirigidas a todos los públicos con las mejores motos, exposiciones, concursos, desfiles de moda, conciertos, pruebas de motos, rutas guiadas y un gran desfile con más de 10.000 motoristas por las calles de Barcelona. El Barcelona Harley Days estará abierto al público de 11 de la mañana a 2 de la madrugada viernes y sábado, y hasta las 12 de la noche domingo. Entre las actividades que se realizarán durante los tres días del evento destacan la celebración de la primera Country Party, un evento que concentrará a un millar de aficionados a este tipo de baile en la Plaça Univers el sábado; así como la exposición de motos clásicas y de motos customizadas por los mejores artistas del ámbito de la personalización, pruebas gratuitas de motos, rutas guiadas y los conciertos en directo de los grupos ganadores del concurso de Facebook. En cuanto a las novedades de esta tercera edición, cabe destacar la instalación de la Carpa Experience en el recinto ferial de Montjuïc. Este espacio será el punto de encuentro para todos aquellos moteros que quieran compartir trucos y conocimientos sobre todo lo relacionado con las Harley-Davidson en el que profesionales y profesores de la Harley-Davidson University (HDU) impartirán talleres y charlas sobre aspectos técnicos, así como consejos prácticos para el mantenimiento, manejo y cuidado de las motocicletas americanas por excelencia. Otra primicia será la presencia por primera vez en España del Jumpstart Harley-Davidson, una auténtica Harley sobre rodillos para hacer sentir al público sin carné la experiencia de conducir una de estas míticas motocicletas. Los más pequeños de la casa también tendrán una zona infantil exclusiva con talleres, actividades y un circuito de bicicletas para promover la educación vial. Otras novedades incluyen una paella gigante para mil personas el sábado a las 13.30 horas. Por la noche, la oferta musical del Barcelona Harley Days vibrará a ritmo de rock y country con conciertos gratuitos a lo largo de los tres días. Aparte de la primera Country Party, el escenario de la Plaça Univers acogerá las actuaciones del grupo ganador del concurso de Facebook, Hard-Wires el domingo a las 20.30 horas, así como de cinco de los finalistas. Uno de los acontecimientos más esperados será sin duda el espectacular concurso de customización, Custom Bike Show, que se celebrará el sábado 9 de julio desde las 11:00 horas y que finalizará con la entrega de premios, a las 18:00 horas. Otro de los eventos estrella será el Gran desfile de banderas. Una vez más, la llamativa y multitudinaria comitiva (que en 2010 concentró más de 10.000 motoristas) recorrerá las principales calles de Barcelona el domingo 10 de julio, a las 10 de la mañana. Por otra parte, parte, los aficionados a las dos ruedas contarán con actividades motorizadas, como las Demo Rides, pruebas gratuitas de auténticas Harley-Davidson por la montaña de Montjuïc que tendrán lugar durante los tres días, desde las 11.00 hasta las 19.00 horas, y las Rutas Guiadas, salidas en grupo por los alrededores de Barcelona dedicadas a los propietarios de Harley-Davidson, que se organizarán viernes y sábado a las 11.30 y a las 16.30 horas. La lista de actividades para el disfrute de todos los visitantes del Barcelona Harley Days se completará con el simulador de fotografías a lomos de una Harley Me on a Harley, el simulador de customización Fit Shop, expositores con artículos relacionados con el mundo Harley-Davidson y locales de restauración abiertos durante todo el día. Sobre Barcelona Harley Days Barcelona Harley Days es el mayor evento urbano de Harley-Davidson en Europa, que celebra en su segunda edición en la ciudad condal del 18 al 20 de junio, en horario de 11 de la mañana a 2 de la madrugada. Un evento abierto a todo el mundo y totalmente gratuito, con las motos más espectaculares, conciertos, exposiciones y un sinfín de actividades para vivir la auténtica experiencia Harley-Davidson con el apoyo de Harley Owners Group, el club de propietarios de Harley-Davidson con más de un millón de miembros en el mundo. Más de 50.000 m2 destinados al mundo Harley, repartidos entre la Av. Reina Maria Cristina y la Plaça Univers, donde se celebrarán las actividades, y el Moll de la Fusta, que servirá de punto de encuentro.

6ª Concentracion Murcielagos

6ª Concentracion Murcielagos

GUARDARRAILES ASESINOS.ES

¿Qué son los guardarraíles?

En 1972 se empezaron a instalar en los laterales de las carreteras de la red Española los llamados guardarraíles o, comúnmente llamados, quitamiedos. Aunque en 1995 fueron declarados como peligrosos por el Gobierno, todavía hoy en día se continúan instalando incluso en carreteras de nueva construcción.

La función principal de los guardarraíles es evitar que los vehículos que circulan por la calzada no se salgan de ella. Un guardarrail está formado de dos partes: la parte superior es una franja longitudinal, llamada bionda, fabricada en acero galvanizado de tres milímetros de espesor y la segunda parte es un perfil de acero galvanizado normalmente en forma de H, anclado fuertemente al suelo, que mantiene las franjas longitudinales unidas entre si.

Este tipo de protecciones fueron diseñados para coches, camiones… siendo eficaces en su misión: evitar que los vehículos se salgan de la vía. Pero en su diseño se olvidaron totalmente de los usuarios de las dos ruedas, ya sean motocicletas, ciclomotores o ciclistas. Para estos usuarios en vez de evitar que se salgan de la vía, cuando colisionan contra un guardarrail a tan sólo 29Km/h (velocidad perfectamente alcanzable por cualquiera de nuestros hijos en bicicleta…), causa la amputación de cualquier miembro o la muerte, y en el mejor de los casos, heridas muy muy graves.

Los Barcelona Harley Days calientan motores

El evento cuenta con novedades importantes, destinadas sobre todo a los 'moteros' menos experimentados y a los más pequeños.

Barcelona.- El recinto ferial de Montjuïc será el escenario, entre los días 8 y 10 de julio, de la tercera edición de los Barcelona Harley Days, el gran encuentro de los amantes de las motos, que incluye desfiles, exposiciones, zonas comerciales y conciertos, entre muchas otras actividades gratuitas para motoristas y aficionados de todas las edades.

El evento de este año cuenta con novedades importantes, destinadas sobre todo a los 'moteros' menos experimentados y a los más pequeños. Así, los niños y niñas que visiten el recinto podrán hacer globoflexia, manualidades y talleres de maquillaje. Además, se montará un circuito para bicicletas para fomentar la educación vial.

En cuanto a quienes no pueden conducir una Harley, llega por primera vez en España la Jumpstart Harley-Davidson, una moto con la que se podrá sentir la experiencia de conducir una Harley sin moverse del sitio.

La música tampoco faltará al encuentro, con la primera fiesta country, o un concurso de grupos de música amateurs que se ha puesto en marcha a través de Facebook. Y en cuanto a cine, se proyectará el preestreno de 'Clara no se número de mujer', dirigida por Pepe Carbajo y protagonizada por Jorge Sanz.

También repetirán algunas de las actividades que tuvieron más éxito en otras ediciones, como las demoras referidas (pruebas gratuitas de motos), las rutas guiadas y el Custom Bike Show.

Tampoco faltará el gran desfile de banderas por las calles de Barcelona, domingo 10 de julio, en que se prevé la participación de 10.000 motoristas. El recorrido, de unos 13 kilómetros, irá encabezado por una sección de motos Harley-Davidson con autoridades y famosos, y se podrán sumar motocicletas de otras marcas.

El recinto que acogerá los Barcelona Harley-Days, de unos 50.000 metros cuadrados, abrirá de once de la mañana a dos de la madrugada viernes y sábado, y de la mañana a doce de la noche Domingo. Se espera que los visitantes puedan llegar al millón.

Biker Art

Biker art (2)Cogido:EXCALIBUR

Biker art (1)

http://www.bikerart.com/

Un guardarraíl que protege a los motoristas hasta los 60 km/h

Un guardarraíl que protege a los motoristas hasta los 60 km/h

El invento español, ya homologado, cuesta sólo 17 euros el metro
* Destaca su bajo coste, fácil instalación y versatilidad en todas las carreteras



La protección de los 160.000 kilómetros de guardarraíles que existen en las carreteras españolas son una de las principales preocupaciones de los motoristas que lo han convertido en una de sus mayores reivindicaciones. Los actuales guarda raíles metálicos suponen un grave peligro para ellos y los ciclistas en caso de una simple caída ya que actúan como cuchillos sobre el cuerpo.

La empresa española fabricante de elementos de seguridad víal Vialtech, una sociedad familiar encabezada por Juan Arroyo Herrera, acaba de patentar un protector de guardarraíles que une a una homologada eficiencia, el bajo coste, la facilidad de instalación y su versatilidad en todas las carreteras. Para producir y comercializar este nuevo producto acaba de constituir una sociedad mixta con inversores, denominada Railbag que empezará la comercialización del nuevo protector este otoño.


Juan Arroyo, director general de la sociedad con sede en la localidad de Las Cabañas, cerca de Barcelona y que emplea a 14 personas, comentó a EL MUNDO que la empresa arranca con una inversión inicial de dos millones de euros para arrancar la producción, que se prevé ampliar con cuatro millones más antes de finales del próximo año. El nuevo protector ha despertado ya el interés de empresas constructoras de diferentes países. El grupo ACS intentó hace un año adquirir la empresa y sus promotores han recibido oferta de adquisición de la licencia para Italia, Alemania y varios países de Latinoamérica.

La empresa prevé alcanzar el próximo año unas ventas de este nuevo producto de unos 11 millones de euros, lo que supondría el 22% de la partida presupuestada por el Ministerio de Fomento para la protección de guarda raíles que asciende a 50 millones de euros. Sin embargo, Arroyo comenta que con esta inversión sólo es posible proteger 9.000 kilómetros de carreteras de un total de 160.000 kilómetros existentes. Además las protecciones se instalan en los nuevos guardarraíles mientras los antiguos siguen sin protecciones.


Frente a otros sistemas que hay en el mercado, la ventaja de Railbag es su eficiencia a bajo coste, 17 euros el metro y sus sencillez de instalación ya que se ajusta a los pilares de los guarda raíles actuales, además no exige mantenimiento y está homologado para mantenerse en perfecto estado durante 25 años. Otros sistemas actuales del mercado oscilan entre los 26 y 36 euros el metro sin instalación, y que exigen mantenimiento. Además este sistema de protección se puede regular en altura hasta 14 centímetros lo que permite hasta tres reasfaltados de la carretera sin tener que cambiarlo.

Los primeros metros de este sistema de protección están ya instalados en Zaragoza, en la avenida Alcalde Gómez Laguna y la empresa colabora con Fomento, la DGT y federación española de Automovilismo en la elaboración de la nueva normativa de guardarraíles que debe estar aprobada antes de 2011.

Simple pero eficaz

La principal baza del sistema Railbag es su simplicidad, lo que permite una fácil instalación con un bajo coste, pero enormemente eficaz para proteger a los motoristas o los ciclistas en caso de accidente o caída.

Básicamente es una ancha banda de material plástico y cuatro metros de largo que, además puede fabricarse con elementos orgánicos o inorgánicos de desecho de los que se extraigan polímeros, lo que lo hace totalmente ecológico. El ancho de la banda evita el contacto del accidentado con cualquier parte metálica del guarda raíl y, al no deja espacios abiertos, hace imposible la mutilación de algún miembro, como ocurre con los actuales guardarraíles, además de evitar un impacto con los postes.



Via:http://sportster.cc